Sensora Trafîkê ya Piezoelektrîkî ya ji bo AVC (Klaskirina Wesayîta Xweser)

Kurte Danasîn:

Sensora trafîkê ya aqilmend CET8311 ji bo sazkirina daîmî an demkî li ser rê an di binê rê de hatî çêkirin da ku daneyên trafîkê berhev bike.Struktura bêhempa ya senzorê dihêle ku ew rasterast di binê rê de bi rengek maqûl were danîn û bi vî rengî li gorî rêgeza rê tevdigere.Struktura daîre ya senzorê li hember dengê rêyê ku ji ber guheztina rûyê rê, rêçikên cîran, û pêlên çolê yên ku nêzî wesayîtê dibin berxwedêr e.Birîna piçûk a li ser peyarê zirarê li rûyê rê kêm dike, leza sazkirinê zêde dike, û mîqdara gûzê ya ku ji bo sazkirinê hewce dike kêm dike.

E-nameyê bişînin

Detail Product

Tags Product

Pêşkêş

Feydeya senzora seyrûsefera aqilmend CET8311 ev e ku ew dikare daneyên rast û taybetî, wekî îşaretek bilez, îşaretek û agahdariya dabeşkirinê bi dest bixe.Ew dikare ji bo demek dirêj, bi performansa baş, pêbaweriya bilind û sazkirina hêsan, statîstîkên agahdariya trafîkê bertek nîşan bide.Performansa lêçûnek bilind, bi taybetî di tespîtkirina jimareya axle, baregeha çerx, şopandina leza wesayîtê, dabeşkirina wesayîtê, pîvana dînamîk û deverên din ên trafîkê de tê bikar anîn.

Pîvana giştî

Mînak: L=1,78 metre;Dirêjahiya sensor 1,82 metre ye;Dirêjahiya giştî 1,94 metre ye

Sensor Length	Length Brass xuya	Dirêjahiya Giştî (tevî dawîn)
6'(1.82 m)	70''(1.78m)	76''(1.93m)
8'(2.42 m)	94''(2.38m)	100''(2.54 m)
9'(2.73 m)	106''(2.69m)	112''(2.85m)
10'(3.03 m)	118''(3.00m)	124''(3.15m)
11'(3.33 m)	130''(3.30m)	136''(3.45m)

Parametreyên teknîkî

Model No.	QSY8311
Mezinahiya beşê	～3×7 mm²
Dirêjî	dikare were xweş kirin
Rêjeya piezoelektrîkê	≥20pC/N Nirxa binavkirî
Berxwedana insulasyonê	＞500MΩ
Kapasîteya wekhev	～6.5nF
Germahiya xebatê	-25℃～60℃
Interface	Q9
Bişkojka lêdanê	Bi senzorê re çengê lêdanê girêdin (Materyalên naylon nayên vezîvirandin).1 pcs bracket her 15 cm

Amadekirina sazkirinê

Hilbijartina beşa rê:
a) Pêdiviya li ser alavên pîvandinê: Stabilî û pêbaweriya demek dirêj
b) Pêdiviya li ser rê: Hişkî

Rêbaza sazkirinê

5.1 Cihê qutkirinê:

Steps

Sûret

1) Divê îşaretên hişyariyê yên avakirinê li ber cihê înşaatê bên danîn.2）Rêz xêz bikin: kasetê, qelemêra qalikê û kaniya mîkrokê bikar bînin da ku cihê ku senzor lê tê danîn xêz bikin û nîşan bikin, her weha piştrast bikin ku kablo têra xwe dirêj in ku bi rê ve werin girêdan. dolab.3) Slota qutkirinê: qutkerek bikar bînin da ku li ser rê li ser xeta nîşankirinê xêzikek çargoşe vekin.Pîvana xaçerê ya hêlînê divê bi rast di nav rêza diyarkirî de were kontrol kirin (li xêza milê rastê binêre).Li gorî dirêjahiya senzorê, kûrahiya dawiya hêlînê heya 50 mm kûr bikin (ji bo ku serî û dawiya derana sensorê biguncînin).

4) Şikandina rê:uçakûçekê bixin da ku binê xêlê bişkînin û bişkînin.Pêdivî ye ku binê qulikê bi qasî ku pêkan bi hêsanî were qut kirin.

Li gorî nexşeyê: wêneya rast û xêzên avakirina bingehîn ên têkildar.

Amûrên sereke: makîneya qutkirina peyarê, çakûçê bandorê, hingiv, drill.

Not:

Kûrahiya perçiqandinê ya hêlîna lêdanê kontrol bikin.Ger ew pir hûr be, senzor û bend nikarin rûnin.Ger ew pir kûr be, mîqdara groutdê mezin be.

groutdê mezin be.

1) Pîvana beşa xaçê

A=20mm(±3mm)mm；B=30(±3mm)mm

2) Dirêjahiya Groove

Dirêjahiya hêlînê divê ji 100 heta 200 mm ji dirêjahiya giştî ya senzorê zêdetir be.

Bi tevahî dirêjahiya sensor:

i=L+165mm, L ji bo dirêjahiya tûncê ye (Li labelê binêre).

Sensora Trafîkê ya Piezoelektrîkî ji bo AVC

5.2 Gavên paqij û hişk

1, Ji bo ku pê ewle bibe ku maddeya kulîlkê piştî dagirtinê bi rûyê rê re baş were hev kirin, pêdivî ye ku cîhê sazkirinê bi paqijkerek tansiyona bilind were şûştin, û rûbera gûzê bi firçeyek pola were şûştin, û kompresora hewayê / çeka hewayê ya bi tansiyona bilind an fîşekek piştî paqijkirinê ji bo zuhakirina avê tê bikar anîn.

2, Piştî ku bermah hatin paqij kirin, pêdivî ye ku axek herikîn a li ser rûyê avahiyê jî were paqij kirin.Ger ava kombûyî an jî şilbûna xuya ya eşkere hebe, ji bo zuhakirina wê kompresorek hewayê (çeka hewayê ya tansiyona bilind) an bafîkê bikar bînin.

3, Piştî ku paqijkirin qediya, tape zeliqandinê (bi firehî ji 50 mm mezintir) tê sepandin
li ser rûyê rê li dora dirûvê ji bo pêşî li gemarîbûna bi grout.

5.3 Testa pêş-sazkirinê

1, Kapasîteya ceribandinê: Pir-metreyek dîjîtal bikar bînin da ku kapasîteya tevahî ya senzorê bi kabloya pêvekirî bipîvin.Pêdivî ye ku nirxa pîvandî di nav rêza ku ji hêla senzora dirêjahiya têkildar û pelgeya daneya kabloyê ve hatî destnîşan kirin de be.Rêjeya testerê bi gelemperî 20nF tête danîn.Sondaya sor bi bingeha kabloyê ve girêdayî ye, û sondaya reş bi mertalê derve ve girêdayî ye.Têbînî ku divê hûn herdu dawiya girêdanê di heman demê de negirin.

2, Berxwedana ceribandinê: Bi pir-metreyek dîjîtal re berxwedanê li her du dawiya senzorê bipîve.Divê metre li 20MΩ were danîn.Di vê demê de, xwendina li ser demjimêrê divê ji 20MΩ derbas bibe, bi gelemperî bi "1" tê destnîşan kirin.

5.4 Bişkojka lêdanê rast bikin

Steps

Sûret

1） Sensorê vekin û kontrol bikin ka senzor saxlem e.Sensorê rast bikin da ku senzor rast û rût bimîne. 2） Kûçika lêdanê ya di qutîkê de vekin û bi qasî 15 cm navberan li kêleka sensorê saz bikin. 3） Bişkoka lêdanê bi senzorê re deynin hev.

nav hêlîna birrîna.Rûyê jorîn ê hemî kevanan bi qasî 10 mm ji rûyê rê dûr e.

4）Dawiya senzorê 40° berjêr bikşînin, hevberê 20° berjêr bikin, dûv re 20° ber bi jor bixin ber bi astê.

Ebat

5.5Grout tevlihev bikin

Nîşe: Ji kerema xwe berî tevlihevkirinê rêwerzên grout bi baldarî bixwînin.
1) Kevirê potê vekin, li gorî leza dagirtin û doseya pêwîst, ew dikare di mîqdarên piçûk de lê çend caran were meşandin da ku ji çolê dûr nekevin.
2) Li gorî rêjeya diyarkirî mîqdarek guncan a gûzê amade bikin, û bi tevkera çakûçê elektrîkî (nêzîkî 2 hûrdeman) bi hevûdu bixin.
3)Piştî amadekirinê, ji kerema xwe di nav 30 hûrdeman de bikar bînin da ku di kelê de hişk nebe.

5.6 Yekem gavên dagirtina gûzê

1）Grotê bi dirêjahiya hêlînê bi yeksan birijînin.
2）Gava dagirtin, porta drainkirinê dikare bi destan were çêkirin da ku di dema rijandinê de kontrolkirina lez û rêgezê hêsan bike.Ji bo ku dem û hêza laşî xilas bike, ew dikare bi konteynerên kapasîteya piçûktir were rijandin, ku ji bo gelek kesan di heman demê de kar dikin rehet e.
3) Divê dagirtina yekem bi hêlînên tijî tije be, û rûbera gûzê hinekî ji peyarê bilindtir bike.
4) Bi qasî ku pêkan wextê hilînin, wekî din gûz dê zexm bibe (ev hilber 1 heya 2 demjimêran demek normal a dermankirinê heye).

5.7Pêngavên dagirtina gûzê ya duyemîn

Piştî ku groutkirina yekem di bingeh de hate sax kirin, li rûyê gûzê temaşe bikin.Ger rûber ji rûyê rê nizmtir be an jî rûxar diqulipîne, gûzê ji nû ve tevlihev bikin (li gav 5.5 binêre) û dagirtina duyemîn bikin.
Pêdivî ye ku dagirtina duyemîn piştrast bike ku rûbera gûzê hinekî li ser rûyê rê ye.

5.8Pirkirina rûvî

Piştî sazkirinê gavê 5.7 ji bo nîv saetê qediya, û grout dest bi zexmbûnê dike, kasetên li ser aliyên hêlînê qut kirin.
Piştî sazkirinê gava 5.7 ji bo 1 demjimêran qediya, û grout bi tevahî zexm kirin, hûr bikin
grout bi grinder goşeyê ji bo ku ew bi rûxara rê.

5.9 Paqijkirina li ser malperê û ceribandina piştî-sazkirinê

1) Bermayiyên grout û bermayiyên din paqij bikin.
2) Testkirina piştî sazkirinê:

(1) Kapasîteya ceribandinê: Metreyek pirjimar a dîjîtal bikar bînin da ku kapasîteya tevayî ya senzorê bi kabloya pêvekirî bipîvin.Pêdivî ye ku nirxa pîvandî di nav rêza ku ji hêla senzora dirêjahiya têkildar û pelgeya daneya kabloyê ve hatî destnîşan kirin de be.Rêjeya testerê bi gelemperî 20nF tête danîn.Sondaya sor bi bingeha kabloyê ve girêdayî ye, û sondaya reş bi mertalê derve ve girêdayî ye.Hişyar bimînin ku du dawiya girêdanê di heman demê de negirin.

(2) Berxwedana ceribandinê: Ji bo pîvandina berxwedana senzorê metreyek pirjimar a dîjîtal bikar bînin.Divê metre li 20MΩ were danîn.Di vê demê de, xwendina li ser demjimêrê divê ji 20MΩ derbas bibe, bi gelemperî bi "1" tê destnîşan kirin.

(3) Testa pêş-barkirinê: piştî ku rûbera sazkirinê tê paqij kirin, derketina sensor bi oscilloscope ve girêdin.Mîhenga tîpîk a oscilloscope ev e: Voltage 200mV/div, Dem 50ms/div.Ji bo îşaretek erênî, voltaja tetikê bi qasî 50 mV tête danîn.Forma pêlê ya tîpîk a kamyonek û otomobîlek wekî pêla ceribandina pêş-barkirinê tê berhev kirin, û dûv re forma pêla ceribandinê tê hilanîn û ji bo çapkirinê tê kopî kirin, û bi domdarî tê hilanîn.Hilberîna senzorê bi awayê lêdanê, dirêjahiya senzorê, dirêjahiya kabloyê û materyalê pottingê ve girêdayî ye.Ger ceribandina pêşbarkirinê normal be, sazkirin qediya.

3) Serbestberdana trafîkê: têbînî: Trafîk tenê dikare were berdan dema ku materyalê potting bi tevahî were sax kirin (nêzîkî 2-3 demjimêran piştî dagirtina paşîn).Ger seyrûsefer serbest bibe dema ku maddeya potting bi tevahî were sax kirin, ew ê zirarê bide sazkirinê û bibe sedema têkçûna senzorê ji zû de.