Giraniya tevgerê (WIM)

Barkirina di veguhastina rê de bûye nexweşiyek hişk, û ew bi hev re qedexe ye, di her aliyan de xetereyên veşartî tîne. VAN VAN XETA XETN XWEYN XWEYN RZAN AND ZIMAN B INXWNE BERSVAN DIKE, û ew jî rê li ber pêşbaziyek neheqî di navbera "overloaded" û "zêde zêde zêde dibin." Ji ber vê yekê, pir girîng e ku bicîh bikin ku kamyon rêziknameyên giraniya xwe didomîne. Teknolojiyek nû ya ku heya niha di bin pêşkeftinê de ye ku bêtir çavdêriya zêde bike û pêkanîna zêdebûna zêdebûna giraniya giran-dorpêçkirî tête navandin. Weightechnology In-Motion (WIM) destûr dide ku kamyonên ku li ser firînê bê kirin, bêyî astengkirina operasyonan, ku dê alîkariya kamyonan bi ewlehî û bi bandor be.

Kamyonên barkirî ji bo veguhastina rêgezek cidîtî xetereyek cidî dikin, zêdebûna rîskê bikarhênerên rê, bi giranî bandorkirina domdariya binesaziyê (rê û bircan) û di nav operatorên veguhastinê de bandor dike.

Li ser bingeha kêmasiyên cûda yên giraniya statîk, ji bo baştirkirina kargêriyê bi girtina otomatîkî ya parçeyî, giraniya dînamîkî ya kêm-bilez li gelek deverên Chinaînê pêk hatiye. Weqfa Dînamîkî ya kêm-leza bi karanîna pîvazên axê an axê ve girêdayî ye, bi gelemperî bi hucreyên barkirinê (teknolojiya herî rastîn) û li ser platformên konkret an asfaltê dirêjkirî bi kêmî ve 30 û 40 metre. Nermalava wergirtina daneyên danûstendinê û pêvajoyê nîşana ku ji hêla hucreya barkirinê ve hatî veguheztin û bi rehetî bargirê wheel an axê tête hesibandin, û rastiya pergalê dikare bigihîje 3-5%. Van pergalên li derveyî rêwîtiyên derveyî, di warên giran de, kozikên toll an herêmek kontrolkirî ya din têne saz kirin. Kamyon hewce nake ku dema ku di vê deverê de derbas bibe, heya ku deklerasyonê were kontrol kirin û leza bi gelemperî di navbera 5-15km / h de ye.

Girîngiya Dînamîkî ya High Leza (Hi-Wim):
Weqfa Dînamîk ya Bilind bi sensorên ku di yek an çend rê de hatine saz kirin ku pîvana ax û bargiraniyê wekî ku van wesayîtan di leza asayî de diherike. Pergala giraniya Dînamîk a bilind destûrê dide ku hema hema her kamyonek ku derbas dibe di beşa rê de derbas dibe û pîvandin an statîstîkên kesane tomar dike.

Feydeyên sereke yên giraniya giran a leza giran (Hi-Wim) in:
Pergala giraniya otomatîk;
Ew dikare hemî wesayîtan tomar bike - tevî leza rêwîtiyê, hejmara axan, dema derbasbûyî, hwd.;
Ew dikare li ser bingeha binesaziya heyî (mîna çavên elektronîkî) were paşve xistin, ne binesaziyek zêde hewce ye, û lêçûn maqûl e.
Pergalên giran ên giran ên bi leza giran dikarin werin bikar anîn:
Berhemên rastîn ên li ser rê û pira karan tomar bikin; Koleksiyonên daneyên trafîkê, statîstîkên barkêş, anketên aborî, û bihayê baca rêça li ser bingeha trafîkê ya rastîn û volumes; Inspectionavdêriya pêş-ekranê ya kamyonên berbiçav ji kontrolên nediyar ên kamyonên qanûnî yên qanûnî dûr dixe û karbidestiya xebitandinê baştir dike.


Demjimêra paşîn: Avrêl-03-2022