Pêşîn, berhevoka pergalê
1. Pergala Detectionê ya Highway Overload bi gelemperî ji pêşkeftina firokeya pêş-pêşîn a hilberîna agahdariyê û pergala pêşandanan û pergala pêşkeftî ya barkirinê û rêwîtiya paşîn a barkirinê ya barkirinê ya barkirinê pêk tê.
2 , Power Supply and Lightning Facilities
3
2. Pêdiviyên fonksiyonel
1 Pêdiviyên fonksiyonel ji bo alavên giraniya ne-rawestandin
1.1 Rêjeya Leza Operasyonê
Ji bo wesayîtên barkêşiyê yên ne-rawestgehan, ji alavên leza giraniya leza leza leza leza.
1.2 Asta rastîn a giraniya wesayîta giştî
(1) Xeletiya destûr a giringiya tevahî ya wesayîtê û bargiraniyê di navbêna bilez a xebitandinê de ji alavên giraniya ne-rawestînê ji destûr û daxwazên rastiya asta 5 û 10-ê ne kêmtir be JJG 907 "Veguhestina Dînamîk a Dînamîk Regulations Verastkirinên Verastkirina Appleatus" (Table 2-1).
Tabloya 2-1 Xeletiya Destûr ya Zêdetirî ya Girîngiya Dînamîkî ya Weqfa Wesayîtê ya Total
(2) Dema ku wesayîta barkêşiyê di nav qada bîhnfirehiya ne-rawestînê de derbas dibe bi tevgerên ajotinê yên bêserûber ên bi gelemperî, pîvaza jumping, rawestandin, xêza zextê, berevajî an rawestandin an rawestandin Demek kurt, asta rastîn a giraniya tevahî ya wesayîta barkirinê ya ne-rawestînê ji bend û daxwazên Table 2-1 kêm nebe. (Lîstikên zext û ajotinê di berevajî de girîng in).
1.3 Hucreya barkirinê ya ku di nav alavên ne-rawestînê de tête bikar anîn dê bi bend û hewceyên GB / T7551 "Hucreya barkirinê", dê Jiyana Karûbarê 50 mîlyon axeve, û asta parastinê ya hucreya barkirinê ya ku di ne- Weqfa rawestandin dê ji IP68 kêmtir nebin. .
1.4 Dema xebatê ya bêserûberiya bêserûber ji 4000h-ê ne kêmî 4000h be, û serdema garantiyê ya pêkhatên sereke dê ji 2 salan kêmtir nebe, û jiyana xizmetiyê ji 5 salan kêm nebe.
1.5 Pêdiviyên Parastina Power-Off
(1) Dema ku hêz betal e, divê alavên giraniya ne-rawestîn bi karanîna parameterên heyî yên heyî û agahdariya girtinê, û divê dema hilanînê ji 72h ne be.
(2) Di doza têkçûna hêzê de, demjimêra navxweyî dema ku alavên giraniya ne-rawestînê ye, divê ji 72d kêmtir nebin.
1.6 Pêdiviyên dermankirina dijî-korozyonê
Pêwîst e ku parçeyên metalên giran ên ne-rawestînê li gorî tedawiyên têkildar ên GB / T18226 "şertên teknîkî yên ji bo dij-korbûna li dijî pêkhatina parçebûnê li endezyariya trafîkê ya Highway".
1.7 Errorewtiya pîvana leza ku ji detanîna wesayîtê alavên giraniya ne-rawestanê divê ≤ ± ± 1km / h, û rastbûna rahijmendiya trafîkê ya rûkalê divê ≥99% be.
1.8 Pêdiviyên teknîkî ji bo veqetînên wesayîtên ji bo amûrên giraniya ne rawestîn wiha ne:
(1) Rastiya tespîtkirina hejmara axê divê% ≥98 be.
(2) Erewtiya tespîtkirina devera şaftê divê ≤ ± 10cm be.
(3) Rastiya çîna wesayîtê divê% 95 be.
(4) Rêjeya naskirina cross-Channel divê ≥98% be.
1.9 Rêjeya pêkanîna jîngehê ya xebatê divê bi -20 ° C ~ + 80 ° C re hevdîtin bike, û nîşanên teknîkî yên berxwedanê yên jîngehê divê bi rêziknameyên têkildar û alavên elektrîkî yên jt / t817 "daxwazên teknîkî yên gelemperî û Rêbazên ceribandinê ji bo alavên pergala elektromekanîkî ya rêwîtiyê ".
Pêdivî ye ku pîvanên Rainproof û Dustproof bêne girtin, û asta parastinê divê li gorî bend û daxwazên JT / T817 bicîh bînin.
2 Daxwazên fonksiyonel ji bo amûrên ceribandina size
2.1 Gava ku wesayîta barkêşiyê di nav devera tespîtkirina giran a ne-rawestînê de derbas dibe, pêdivî ye ku ew bikaribe bixweberbûna lezgîn a demdirêj û modela 3D ya dirêjî temam bike , Width û bilindahiya wesayîta barkêşiyê, û encamên nasnameya rast derxînin. Pêdivî ye ku dema bersivê ji 30ms ne kêmtir be, û dema temamkirina encamek yekbûn û derketinê ya yekgirtî ji 5-ê ne be.
2.2 Navbera pîvana geometrîkî ya dirêj, dirêjahî û bilindahiya wesayîta barkêşiyê dê daxwazên Table 2-2 bicîh bîne.
Tabloya 2-2 pîvana pîvana wesayîta size
2.3 Rêzeya Mezinahiya Mezinahiya Geometrîkî ya Dirêjbûna Weşana Weşanê ya Berfirehiyê ji 1mm ne ye, û xeletiya pîvandinê ya wesayîtê pêdivî ye ku di nav rêza 1 ~ 100km / leza xebitandina normal de bicîh bîne : (di warê leza runiştinê de, divê bi daxwazên alavên giraniya dînamîk ên berê re hevgirtî be).
(1) Dirêjahiya error≤ ± 500mm;
(2) errewtî errewtî ± 100mm;
(3) çewtiya bilindahiya ≤ ± 50mm.
2.4 Bûyera Dîtina Dîtina Lazerê ya Profîla Mezinahiya Profile Profile Divê ≥1khz be, û pêdivî be Trailers û Trênên Otomobîl ".
2.5 Pêdivî ye ku ew fonksiyonên wesayîtên paralel ên paralel, Dadgeha Rêwîtiya Rêwîtiyê ya Reş û Materyalê Reş û Reflektîf Material Material Profile Profile GEOMETRIC Profile
2.6 Pêdivî ye ku kategoriya modelên wesayîta barkêşiyê, bileziya cihî, leza cîhê, dûrbûna pêşîn, li dû pîvana otomobîlê, fonksiyonên dorpêçê, Û rastbûna çîna ya modelên wesayîta bargirê ya barkêş divê ≥ 95% be.
2.7 Rêjeya pêkanîna jîngehê ya xebatê divê bi -20 ° C ~ +5 re hevdîtin bike, û nîşanên teknîkî yên berxwedanê yên jîngehê divê bi rêziknameyên têkildar û amûrên elektronîkî yên JT / T817 "daxwazên teknîkî yên giştî û Rêbazên ceribandinê ji bo alavên pergala elektromekanîkî ya rêwîtiyê ".
2.8 Amûrên ceribandina wesayîta laserê divê bi kanalek parastinê bi gantorek were saz kirin
2.9 Asta parastinê ya asta ceribandina wesayîtê ya ku ji IP67 kêmtir nabe.
3 Pêdiviyên fonksiyonel ji bo naskirina plakaya lîsansê û alavên kişandin
3.1 Pêdiviyên fonksiyonel ên naskirina lîsansê û amûrên girtinê dê li pêşan û daxwazên têkildar ên GB / t 28649 "pergala nasnameya otomatîkî ji bo plakên wesayîta motorê" bicîh bikin.
3.2 Naskirina plakaya lîsansê û girtina bi ronahiyek tijî an ronahîkirina flash-ê, ku dê bikaribe bi zelalî were girtin, ku di bin her şert û mercên neftê de derbas dibe, û encama nasnameya rast derkeve.
3.3 Naskirina plakaya lîsansê û amûrên girtinê divê 99% ji rastiya naskirina plakaya lîsansê di rojê de, û rastiya naskirina plakaya lîsansê bi şev, û dema naskirinê ji 300m re ne be.
3.4 Wêneyê plakaya hejmarê ya wergirtî ya berhevkirî divê di forma JPG-ê de bi rengek berbiçav were eşkere kirin, û encama naskirinê divê dema naskirinê, rengê plakaya lîsansê, hwd.
3.5 Pixelên Qedexekirina Plate Lîsansê divê 5 mîlyonî nebin, pixelên wêneyê yên din ne kêmî 3 mîlyonî, wesayîtên barkêşiyê di nav devera tespîtkirina ne-rawestînê de, divê pêşiya wesayîtê, du aliyên Wesayît û paşiya wesayîtê bi tevahî ji 4 wêneyên bilind-pênase.
3.6 Li gorî Agahdariya Wêneya Bilind-Beriyê, Qada Plateya Bilind a Bilind, taybetmendiyên pêş û kabîneyê, rengê pêşîn, hwd, divê bi zelalî, rengê laş, û rewşa bingehîn a berbiçav were eşkere kirin tiştên veguhestin li gorî agahdariya wêneya bilind-pênase li tenişta wesayîtê; Li gorî agahdariya wêneya bilind-binavkirî ya paşiya wesayîtê, hejmara plakaya lîsansê ya Tail, rengê laş û agahdariya din dikare were cudakirin.
3.7 Pêdivî ye ku her wêne bi agahdariya wekî tarîxa tespîtkirinê, dema ceribandinê, dema ceribandinê, giraniya hewayê, dirêjahiya wesayîtê, hejmarên alavên barkirinê, an agahdariya din.
3.8 Bandwidth of Channess Channess Veguhestina Veguhestinê ya Girtîgehê dê ji 10mbps kêmtir be.
3.9 Pêdivî ye ku ew fonksiyonên xweseriya xwe-kontrol bikin wekî têkçûna abonîkî û têkçûna hêzê.
3.10 Gola Germahiya Jîngehê ya Karûbarê Karûbarê Karûbarê Karûbar -20 ° C ~ C, û nîşanên teknîkî yên berxwedanê yên jîngehê divê bi rêziknameyên têkildar û elektronîkî yên alavên mekanîkî û elektronîkî yên JT / T817 "daxwazên teknîkî yên giştî û Rêbazên ceribandinê ji bo alavên pergala elektromekanîkî ya rêwîtiyê ".
3.11 Asta parastinê ya pejirandina lîsansê û amûrên girtinê ji IP67 kêmtir nabe.
4 Alavên Hilbijarkên Vîdyoyê Pêdiviyên Fonksiyonel
4.1 Kamera çavdêriya vîdyoyê divê fonksiyona kamera ya rojevê û şevê hebe, û pêdivî ye ku hûn nekarin qada kamera tevahî ya kamera-dorpêç bikin, û ji daneyên vîdyoya weşana neqanûnî ya barkêşî ya nehiqûqî ne kêmî rawestandin.
4.2 Pêdivî ye ku ew fonksiyonên xweseriyê, qada calibrasyonê û berdêla otomatîk hebe.
4.3 Wêneyên Vîdyoyê yên Ferîdandî divê ne kêmî 3 mîlyon pixel be, û divê zelal û aram be.
4.4 Pêdivî ye ku ew fonksiyona zivirandinê û zoom hebe, û zivirandina rotîn û vertîkal û zoom lensê li gorî fermana kontrolê were kirin.
4.5 Pêdivî ye ku ew fonksiyona paqijkirin û rakirina barîna baran û frost û lamçikên moşekan û pêdivî ye ku meriv paqij bike, germ bike û di wextê parastinê de were paqij kirin.
4.6 Wêneyên Vîdyoya Forensic divê ji bo rêveberiya agahdariya wîlayetê (bajarok) veguherînin Rêvebiriya Agahdariya Rêveberiyê û Platforma Rasterê ya Rastîn di wextê rastîn de.
4.7 Alavên çavdêriya vîdyoyê û nîşanên din ên teknîkî yên amûrên wê dê pêşbîniyên têkildar û daxwazên GA / T995 bicîh bînin.
4.8 Rêzeya pêkanîna jîngehê ya xebatê divê bi -20 ° C ~ + 55 ° C re hevdîtin bike, û nîşanên teknîkî yên berxwedanê yên jîngehê divê bi rêziknameyên têkildar û alavên elektrîkî yên jt / t817 "daxwazên teknîkî yên gelemperî û Rêbazên ceribandinê ji bo alavên pergala elektromekanîkî ya rêwîtiyê ".
5 Pêdiviyên Fonksiyonel Ji Bo Amûrên Weşanên Agahdariyê
5.1 Divê ew bikaribe agahdariya rast-ê di derheqê barkêşiya wesayîtê de ji ajokarê barkêşiya barkêşiya neqanûnî re serbest bike.
5.2 Pêdivî ye ku agahdariya wekî alternatîfek nivîsê û scrolling çap bike û nîşan bide.
5.3 Nîşaneyên sereke yên fonksiyonel û nîşanên teknîkî yên rêgezên guherbar ên rêgezên guherbar ên rêgezên rêgez û daxwazên têkildar ên GB / T23828 "Nîşaneyên Agahdariya LED LED".
5.4 Dîwana Gantry-a du-kolan LED Guhertoya nîşana nîşana nîşana Nîşaneya Nîşaneya Piticly Pixel tê bikar anîn dikare were hilbijartin: 10mm, 16mm û 25mm. Mezinahiya qada çar bendavê û şeş lîre dikare 10 metre çargoşe û 14 metre çargoşe jî bi rêzdarî be. Formata naveroka ekranê dikare 1 rêz û 14 kolon be.
5.5 Dîmendera Pixel ya Yekçeya Yek-Column Guhertoya Guherîn a Guherîn Display dikare were hilbijartin: 10mm, 16mm û 25mm. Mezinahiya ekrana ekranê dikare ji 6 metre çargoşe û 11 metre çargoşe were hilbijartin. Formata naveroka ekranê dikare 4 rêze û 9 kolon be.
5.6 Sêwiran û Mîhengên Agahdariya Ragihandina Rêgezê û Dûrbûna Visual Pêdivî ye ku bi tevahî hewcedariyên rastîn ên wesayîtên rêwîtiyê di beşa rê de bicîh bikin, û agahdariya têkildar a GB / T23828 "Agahdariya LED LED ya Highway Nîşan ".
6 Pêdiviyên Mîhengên Sign Traffic
6.1 Nîşanek trafîkê saz bikin da ku li devera ku ne kêmî 200 metre li pêşiya qada girtina giranî ya ne-rawestandî ne li pêşiya 200 metreyan binivîse.
6.2 Sêvek "Guhertina No Lane" saz nekin ku ne kêmî 150 metre li pêşiya qada tespîtkirina giranî ya ne-rawestandin.
6.3 Nîşanek trafîkê ya "qedexeya qedexekirina guhastina lane" bilind bikin û li dûrbûna ne kêmî 200 metre li pişt qada tespîtkirina ne-rawestiya ne.
6.4 Damezrandina nîşanên trafîkê di qada tespîtkirina ne-rawestînê de dê bi sêwir û daxwazên GB5768 "nîşan û nîşanên trafîkê rê û nîşangiran pêk bîne.
7 Pêdiviyên ji bo amûrên peydakirina hêzê û parastina parastina ronahiyê
7.1 Pergala Agahdariya Overload û Pergala Forensics bi xetên peydakirina hêz û pêbawer, ku dê bikaribin daxwazên operasyona hêzê ya bêserûber a 24-saetê pêk bînin.
7.2 Ji bo danûstendina parastina hêzê ya 7.2-ê ji bo danûstendina hêza parastinê û pergala pêşandanê û pergala kontrolê û pêkanînên têkildar werin girtin, û tedbîrên parastinê li gorî daxwazên têkildar ên JT / T817 "bicîh bikin û metodên ceribandinê ji bo alavên pergala elektromekanîkî ya rêwîtiyê ".
7.3 Pêdivî ye ku berhevoka agahdariya berbiçav û pergala forensics rêbazek yek-xalî bicîh bike, û rêbaza erdê ya paralel ya DC divê were pejirandin.
7.4 Parastina ronahiyê û berxwedana elektrîkê ya berhevkirina agahdariya zêde ya hilberê û alavên darvekirinê dê ≤ 10 ω be, û berxwedana parastinê ya parastinê dê ≤ 4 be.
8 Pêdiviyên Fonksiyonên Kontrolê Kontrolê
8.1 Kabîneya kontrolê ya li ser-malperê bi berhevkirina agahdariya berbiçav û pergala darvekirinê divê bikaribe pêvajoyên bidestxistina daneyê, detektorên wesayîtê, guhartinên torê û alavên din hilîne. Pêdivî ye ku agahdariya barkirina kamyonê li ser beşa Parêzgeha Parêzgeha Veguhestinê ya Parêzgeha Navneteweyî ya Berfirehkirî ya Tevgera Navneteweyî ya Berfireh a Tevgera Tevgera Berfireh a Tevgera Damezrandina Kamyonê ya Agahdariya Veguheztina Vîdyoya LED-ê di dema rastîn de ji bo serbestberdanê û xuyangê.
8.2 Kabîneya Kontrolê bi pêlavek dualî ya dendikê, ku dikare bi rengek bi bandor pêşî lê bigire, û pergala kontrolkirina germahiya serbixwe hebe.
8.3 Divê kabîneya kontrolê bi slots re were çêkirin da ku berfirehkirina fonksiyonê hêsantir bike.
8.4 Kabîneya Kontrolê dê bi amûrên parastina ewlehiya daneyê re were saz kirin da ku ji daneyên tespîtkirina sînorkirî dûr nekeve.
9. Hewcedariyên ji bo sazkirina deverên giranî yên ne-rawestandin ji bo barkirina otobanê
9.1 Qada tespîtkirina nefesê ya ne-rawestînê ji kargêrê nefesê ya ne-rawestînê (senzora kristal ya quartz) û beşên rêberê wê li pêş û paşiya paşîn (li gorî asta hişk a 30 metre li pêş û 15 metre) paş) (Figure 2-1).
2-1 qada schematîk a devera giranî ya ne-rawestîn
9.2 Cihê devera giranî û ceribandina ne-rawestînê nabe, tîrêjê dirêjahiya dirêjî piçûk e, dûrbûna çavê belengaz û rêgezên rêça din û rêgezên linear e E1318 "Specification Standard ji bo pergalên giraniya giran (WIM) bi daxwazên bikarhêner û testê". Rêbaz, pêdiviyên taybetî wiha ne:
(1) Rengê zivirîna navendî ya navendî ya beşa rêbernameya 60m û beşa rêça 30m ya paşîn a di qada nehiştina ne-rawestînê de divê ≥ 1.7km be.
(2) dirûşma dirêj a rûyê rê li beşa rêberê 60m a 60m û beşa rêça 30m ya 30m ya paşîn di qada tespîtkirina ne-rawestînê de divê ≤2% be.
(3) Beşa dirûşmeya transversi ya ku ez beşa 60m Rêbera Rêberê 60m û beşa rêça 30m ya paşîn a qada tespîtkirina ne-rawestiya ya ne-rawestînê divê% 1% i ≤2% bicîh bîne.
(4) Divê astengên li ser beşa rêça 150m rêça rêça rêberê rêwîtiyê asteng nekin.
(5) Distora di navbera cîhê qada giran û tespîtkirina ne-rawestandin û deriyê tunebûna tunelê de li ser heman beşê rêça rêça rê ji 2km ne be û dê ji 1km kêmtir nebe.
(6) xeletiya horizontî ya têkiliya di navbera senzor û asta rê de ji 0.1mm ne zêde ye
9.3 Ji bo pêbaweriya daneyên ne-rawestandina ne-rawestandin û ewlehiya rêça rêça rêça 60m rê û beşa rêça 30m ya paşîn a qada qefesa ne-rawestînê ya ne-rawestînê ji hêla xeta zexmî ve were veqetandin.
9.4 Qada giranî û ceribandina ne-rawestandin da ku çêkirina beşên rê
(1) Beşa rêça rêberê rêber divê aram be, û hevsengiya qirêjê ya rêwîtiyê divê bi daxwazên sêwirana beşa rê ve hevdîtinê pêk bînin.
(2) Qada rêwîtiyê ya beşa rêça rêçêkî ya rê û tevlihev be, û pêdivî ye ku asfalt be ruts, porn, crubes, torgilok, û lawaz, û pîvazên çimentoyê ne be Paqij, domdar, berhevkirina mûşê û nexweşiyên din. Flatness of Cement Comple Pavement and asfalt არ pav pav pav pav pav pavერ shallილემის îdarî û daxwazên têkildar ên JTGF80-1 "Highway ENGINEERG ENDOMERING IN ENGINEERY AND PRANDARESERIYN XWED".
(3) Dirêjahiya rêça rêça rêça rêça rêça rêça rêça rêça normal a ku piştgiriyê dide derbasbûna normal ya wesayîta berfireh ya barkêşiyê di nav rêza pîvanê de.
(4) Divê xeta navendê di qada giran û ceribandinê ya ne-rawestînê de ji hêla xetên zexmî yên zer (yek zer) ve were veqetandin, û xeta lane demarcation ji hêla xetên zexm ên spî ve were veqetandin.
3. PROTOCOL PROTOCOL AND PIRSNGEHA DATA
PROTOCOL PR PROTOCOL AND FORMAZA DATYARIYA HIGHWAYA HIGHWACE JI BO PIRSNGEHA BELAVA NAVNDARN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN XWEYN "JI BO JI BO JI BO JI BO JI BO JI BO JI BO KUTIN (DESTPKIRIN) Rêvebiriya Agahdariya Berfireh a Provincî (tevî pêkanîna platformê).
Enviko Technology Co., Ltd.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Ofîsa Chengdu: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Hong Kong Office: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Factory: Avakirina 36, Zona Industrial Jinjialin, Bajarê Mianyang, parêzgeha Sichuan
Demjimêra paşîn: Jan-25-2024
